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  3. Billeder af 自行車

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  4. 台灣迪卡儂線上購物
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  7. Videoer med 自行車

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  8. Giant Bicycles
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  9. Specialized Taiwan
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  10. Giant Bicycles
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  11. taiwanbike.tw
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  12. SHIMANO BIKE
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    SHIMANO BIKE(自行車)-繁體中文

    WEB為了在人們、大自然和自行車之間建立更密切的關係。 我們相信騎行的力量，可讓我們在向前邁進的同時創造更理想的世界。 我們為所有人激發靈感，讓他們在日常生活及騎行地點，都能盡情享受我們的產品。

  13. Folk spørger også om
    台灣有自行車品牌嗎?
    台灣的自行車業相當發達，當然大家耳熟能詳的就是捷安特、美利達，但其實除了台灣品牌，在世界上還有許多成功的自行車品牌廠商，不論在研發特色與理念各自都有不同創意，整理出世界上各自行車品牌的原創國，雖然因為商業上的考量，品牌已經轉移或是併購，但原創國的精神還是跟隨品牌特色走，有多少是你知道的品牌 ? 下列還有許多你不知道的品牌，想當個單車達人，一起來收集世界自行車品牌。 以下以國家為單位列出自行車品牌名稱

    世界自行車品牌大集合懶人包 - XINMEDIA欣傳媒｜最懂生活的咖

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    日本為什麼有自行車?
    由於日本都市的發展依賴軌道運輸為骨幹,並維持高密度的居住環境,使得自行車與步行成為方便、經濟與環保之運輸方式;因此,自1986年以來,日本自行車數量與小汽車數量之增加,幾乎保持等量同步成長的趨勢。 自行車在日本中型城鎮是一種非常便利而舒適的交通工具,為了方便「自行車族」的需求,日本的中型城鎮都規劃有自行車專用道和停放處。 日本許多地區自行車道於路口部分與行人穿越道平行劃設,以保持自行車行駛連貫性,部分路口並設置阻攔杆防止機動車輛違規進入人行道危害行人安全,且為避免行人或自行車騎士因道路不平影響,人行道於路口與車道連接處以緩坡道方式消除高低差,此舉不僅可提高用路人使用品質,更保障行動不便者行路安全。

    貳、國內外案例分析 第二章 國內外案例分析 - 國發會全球資訊網

    ws.ndc.gov.tw
    自行車道如何推廣?
    針對地方執行自行車推廣,在協調制度改良方面,體委會於民國年出版之「自行車道設施設計準則彙編」中建議為建立地方政府各機關橫向聯絡機制,可由交通主管機關( 如地方政府交通局)整合觀光、都市計畫、工務單位組成常設性「自行車道專責推動小組」,以整合地方自行車道發展相關事宜,並與中央目前推動的景觀道路、國家步道系統等大型工程互相串接,以提高時效與資源應用效率。 在法令規範方面建議地方政府修正現行交通規則,如市區道路條例、都市計畫土地使用規定,利用既有或新建車道重劃方式提高自行車道設置的可行性,並可修改建築物附設停車空間相關規定,鼓勵建物附設自行車專用停放空間,以增進自行車使用便利性。

    貳、國內外案例分析 第二章 國內外案例分析 - 國發會全球資訊網

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    自行車產業如何發展?
    自行車產業是依賴勞動力相當重的產業，故業者將朝工業4.0發展，以增加競爭力。 因應物聯網 (IOT)的時代，自行車整車及零組件朝向電子化與智慧化產品應用開發。 面對少量多樣的款式，如何縮短開發與生產週期，快速周轉變現?

    自行車產業 - 鑫潮國際股份有限公司

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