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  1. MINISTRY OF TRANSPORTATION AND COMMUNICATIONS, R.O.C.

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    中華民國專用公路 ( 英文 譯名:Exclusive Highway)乃依據 中華民國 公路法 [1] 第二條規定,指各公私機構申請公路主管機關核准興建,專供其本身運輸之道路。 共 35 條(含支線),總長度407.75公里(2020年6月資料 [2] )。
    美國運通最初的總部設在曼哈頓翠貝卡(TriBeCa)區的傑街(Jay Street)和哈德遜街(Hudson Street)的交叉口,在紐約州獨佔經營運輸事業(貨物、股票、貨幣等)。
    在1990年代初,當時的 中華民國政府 對於 城市軌道交通 的發展抱持樂觀評估,打算在除了臺北、高雄兩大都市以外的都會地帶,包含時為 省轄市 以及 縣 的桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南興建捷運系統。 一方面減少都市內的 通勤 壓力,一方面搭配 台灣高鐵 的新建,做為位於郊外的高鐵站聯絡市中心的工具。 然而進入2000年代後,中央政府及各級地方政府財政狀況快速惡化,無力大規模興建捷運系統,導致中央政府對於新建捷運的態漸趨保守,並對各地方政府提交的捷運興建計畫嚴格審核,造成大多數的捷運計畫被迫只能處於紙上作業。
    國立交通大學為研究型大學,向以理工著稱,尤在電子、資通訊及光電等領域已佔世界頂尖領導之地位,另於優勢基礎之上,發展管理與科技領域之結合、開拓人文社會新興領域及開展國際客家文化。
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